Οι γραμμές αλιείας και οι στροβιλιστές ηγέτες καλύπτουν διαφορετικούς ρόλους σε μια ενιαία γραμμή: βασική μονονήματα, φθοράνθρακα ή οκτώ νήμα γραμμή αλιείας, ξεχωριστό ηγέτη και δεσμευτικά εξαρτήματα. Δεν επιλέγονται μόνο με δηλωμένη δύναμη. Η διάμετρος, το μήκος, ο τύπος σύνδεσης και οι συνθήκες κατά μήκος της διαδρομής δέλεαρ πρέπει να αποτελούν ένα σύστημα εργασίας με το καλάμι ψαρέματος και τον κύλινδρο.

Marine nylon αρχηγός DAIWA SALTIGA NYLON – 50m είναι ένας νάιλον ηγέτης με συνδυασμό δύναμης και ικανότητας απορρόφησης φορτίου πρόσκρουσης. Είναι κατάλληλο για φρέσκο και αλμυρό νερό. Οι παραλλαγές ξεκινούν από το 0.47mm/30LB/13.6kg και φτάνουν στο 0.74mm/70LB/31.8kg, με ενδιάμεσες διαμέτρους και φορητά για να ευθυγραμμιστούν με μεγαλύτερη ακρίβεια με το συγκεκριμένο τάκλιν.

Δείτε περισσότερα Δείτε λιγότερα

Επιλέξτε έναν ηγέτη σύμφωνα με το φορτίο χυτών, την αναμενόμενη προσπάθεια γραμμών και την επαφή εμποδίων, χωρίς να φτάσει αυτόματα για την παχύτερη επιλογή. Η μεγαλύτερη διάμετρος αλλάζει τους κόμβους και τη διέλευση μέσω των οδηγών, και το μικρότερο αφήνει ένα μικρότερο απόθεμα. Ελέγξτε τις συστάσεις για το καλάμι ψαρέματος, τον κύλινδρο και τα συνδετικά στοιχεία, στη συνέχεια, δοκιμάστε την εξέδρα κάτω από σταδιακή ένταση.

Όταν ψάχνετε για μια πλεκτή γραμμή αλιείας περιστρεφόμενη, θεωρήστε ότι είναι ένα μεγάλο μέρος της γραμμής, όχι ένα ισοδύναμο υποκατάστατο για οποιονδήποτε ηγέτη. Υπάρχουν παραλλαγές οκτώ νημάτων, μονονημάτων και φθοριοανθράκων στο τμήμα, αλλά η συγκεκριμένη επιλογή εξαρτάται από το σύνολο της εξέδρας. Η άρθρωση μεταξύ της κύριας γραμμής αλιείας και του αρχηγού πρέπει να περάσει καθαρά από τους οδηγούς και να παραμείνει σφιχτή μετά τη φόρτωση.

Όταν ψαρεύετε σε αλμυρό νερό, ξεπλύνετε τους οδηγούς, τυλίξτε και χρησιμοποιήστε την περιοχή σύμφωνα με τις οδηγίες του εξοπλισμού, και πριν από μια επόμενη εκδρομή, επιθεωρήστε τον αρχηγό. Σε συνθήκες γλυκού νερού, επίσης, να ελέγξετε τις περιοχές γύρω από τους κόμβους και τα μέρη που άγγιξε ένα σκληρό πυθμένα ή άλλα εμπόδια. Ένα τμήμα ματ, ισοπέδωση ή ορατός τραυματισμός είναι ο λόγος για το κατεστραμμένο μέρος να αποκοπεί και η σύνδεση να γίνει ξανά.

Είναι κοινό λάθος να συγκρίνουμε τις πλεχτές γραμμές αλιείας για ψάρεμα αποκλειστικά στα νήματα ή στην ετικέτα μεταφοράς. Για πρακτική κρίση, κυλήστε τη γραμμή ομοιόμορφα, ελέγξτε το γέμισμα του καρούλι και παρακολουθήστε πώς ο κόμπος περνά μέσα από τους οδηγούς. Οι πρώτοι ηθοποιοί κάνουν με μέτρια προσπάθεια. Αν υπάρχει χτύπημα, θόρυβος ή αναμονή, σταματήστε και βρείτε το ασυμβίβαστο αντικείμενο πριν φορτώσετε το κιτ.

Στην περιστροφή, η πετονιά εξετάζεται μαζί με το δέλεαρ και τον τρόπο οδήγησης, επομένως από Αλιευτικές γραμμές/Αιτίες μπορείτε να συγκρίνετε τις γενικές επιλογές, και στο Πλεκτές ή πλεχτές κλωστές αλιείας Περιορίζει την κατεύθυνση προς τις πλεξούδες. Τότε Ψάρεμα με Γυρίσματα επιστρέφει την εμφάνιση στο υπόλοιπο σύνολο και βοηθά στην οργάνωση του επόμενου βήματος.